Scule si unelte de tamplarie pentru stupari

[Paraschivescu Teodor]

Va explic cum am facut ieu .Am cumparat un aparat de masura care se chiama clampmetru acostat 35 lei acest aparat masoara curentul pe conductor,faza sau nul la motor formula din ce stiu este P= U  X  I  motorul dumneavoastra avand 2,2 acel aparat ar trebui sa indice 10/11 amperi oricum valoarea reala este mai mica decat cea indicata si calculata . Atunci U=cu 220v retea x 10 amperi = 2,2 puterea motorului pe care il aveti.Oricum aceasta formula este valabila doar pentru motoarele monofazate mentionez ca nu sunt de meserie electrician dar ma descurc cu putinul pe care il stiu in acest domeniu.

[oroles]

Teodor stiu si eu de această formulă, însă îți spun din experiență ca nu merge calculat asa. Este o formula orientativa. Din ce stiu eu puterea se masoara cu niste dispozitive in genul cheilor dinamometrice. Motorul este franat pana nu mai trage deloc si se citeste acea valoare. La cheile dinamometrice (am vazut la fratele meu ca le folosea cand punea garnitura de chiulasa) se seteaza forta maximă de strângere a unui surub. In momentul in care vrei sa aplici o forta mai mare se decupleaza si nu iti permite sa strangi mai tare.

[Paraschivescu Teodor]

Daca va ajuta cu ceva pot sa ma interesez la un atelier de bobinaj orientativ cum calculeaza iei puterea motorului dupa bobinaj oricum ar fi mult de discutat pe aceasta tema .

[pad3]

. Vreau sa fac o fulie mai mare pentru axul motorului.

nu e indicat sa modifici fulia motorului, poti avea pbl cu rulmentii sau poti arde bobinajul. mai bine micsoreaza fulia la abright

[oroles]

nu e indicat sa modifici fulia motorului, poti avea pbl cu rulmentii sau poti arde bobinajul. mai bine micsoreaza fulia la abright

Pai si-asa e mica fulia motorului. Daca modific fulia abricht-ului conform turatiei pe care o vreau imi iese aproape pe 0 si nu se mai muleaza cureaua. Patesc ca la centrifuga si iar cer sfaturi lui @bucovineanu. Fac fulia mai mare din duraluminiu scobit si cu gauri (ca sa fie mai usoara). Astfel nu imi afecteaza nici rulmentul si nici bobinajul. Ce zici pad3, e bine?

[pad3]

exista convertizoare de fregventa, poti modela turatia.
probabil ca folosirea unei fulii mai usoare contrabalanseaza efectul cresterii fortelor ce actioneaza asupra axului, dar stii ca exista solutia perfecta pt problema ta? axul intermediar

[oroles]

exista convertizoare de fregventa, poti modela turatia.

Exista, dar sunt scumpe.

probabil ca folosirea unei fulii mai usoare contrabalanseaza efectul cresterii fortelor ce actioneaza asupra axului, dar stii ca exista solutia perfecta pt problema ta? axul intermediar

De regula se strica rulmentii. Gasesc rulmenti de motor si la 3 lei si cu putina atentie cred ca pot sa ii schimb si eu. Si daca ma tine sa fac 100 de stupi isi scoate parleala. Iau altul... Am sa iau in calcul si chestia cu axul intermediar, desi trebuie sa apelez la strungar si imi ia mai mult decat pe o fulie.

Intentionez sa pun asa ceva la abricht:

http://youtu.be/KJaXQmVZtrA

Azi am fost prin bazar in Bacau sa iau niste arcuri de compresie. Avea un "smelţar" o galeata de var plina de arcuri. L-am intrebat cat vrea pe 4 arcuri (2 scurte si 2 mai lungi). Am crezut ca vrea si el un 10-20 de ron. Mi-a cerut 30 si m-am enervat. I-am zis sa isi ia vechiturile inapoi (avea multe si vechi) si am renuntat. Eu castig 50 de ron pe zi si el voia 30 pe doua c******i de arcuri. Caut acum un loc in care sa gasesc niste arcuri de compresie noi. Pe toate celealte piese am dat 16 ron si asta voia 30 pe arcurile alea.

Oricum am inceput moderniyarea abrichtului. Am cumparat deja cablu de calitate pentru alimentare si buton de oprire rapida.

[bucovineanu]

Nu se merita sa cumperi rulmenti ieftini. Exista astfel de rulmenti care probabil nu au bilele si camasile tratate asa cum trebuie si se strica dupa numai cateva zeci de ore de explotare. Ori schimbarea nu e chiar foarte usor de facut. Un proverb romanesc zice ca lenesul mult alearga si zgarcitul mult pagubeste.    Daca se cumpara rulmenti de firma sunt garantati multe mii de ore de functionare. Foarte buni sunt cei romanesti si cei polonezi iar pretul nu este exagerat. 

[oroles]

Nu se merita sa cumperi rulmenti ieftini. Exista astfel de rulmenti care probabil nu au bilele si camasile tratate asa cum trebuie si se strica dupa numai cateva zeci de ore de explotare. Ori schimbarea nu e chiar foarte usor de facut. Un proverb romanesc zice ca lenesul mult alearga si zgarcitul mult pagubeste.    Daca se cumpara rulmenti de firma sunt garantati multe mii de ore de functionare. Foarte buni sunt cei romanesti si cei polonezi iar pretul nu este exagerat.

Stiu ca sunt ieftini.
Daca se strica imi cumpar un rulment de calitate nou, romanesc.

[mausica]

. Vreau sa fac o fulie mai mare pentru axul motorului.

nu e indicat sa modifici fulia motorului, poti avea pbl cu rulmentii sau poti arde bobinajul. mai bine micsoreaza fulia la abright

Nu o fi indicat dar altfel nu ai cum sa maresti turatia,iar un abricht fara turatie......= 0 ;)
Eu am pe motor fulie de 15cm diametru si nu sunt probleme

[mausica]

Am de gand sa imi cumpar masina de rindeluit. Am mai multe optiuni si nu stiu pe care sa o aleg. Oricum, e posibil sa am si eu asteptari prea mari de la acest tip de masinarie. Eu imi doresc sa trag la fata scanduri pentru stupi. Intentionez sa folosesc masina pentru a face maxim 40/50 de stupi anual.

Am cateva optiuni:
Stern TP-330A: Ar fi ca punct forte motorul de putere mare (Cel putin la nivel declarativ). Ca puncte slabe am inteles ca are componente de slaba calitate. In plus service-ul si mentenanta e destul de proasta.

Bernardo TH 330: Ar fi ultimul pe care l-as alege. O parte din colegi au facut deja un review bun si am inteles ca este un produs de proasta calitate.


Metabo DH 3300 : Ar fi cel care ma atrage destul de mult. Am inteles totusi ca o scandura de  4 metri sau un dulap mai gros trebuie impins deoarece nu are putere sa il traga.

Gude GMH 2000: Am primit informatii de la andrei_georgian. Are cutitele un pic mai inguste decat mi-as fi dorit. Pretul este foarte atragator. Nu stiu cat de bine este construit. Pe forumuri germane am gasit informatii care m-au cam dezamagit. Se spunea ca materialele de constructie nu sunt de foarte buna calitate. Stiu ca nemtii au un sistem foarte bun de calitate iar produsele ieftine care au "GS" mentionate pe ele sunt produse de calitate. Nu am vazut la niciu produs Gude specificatia "GS".

Voi ce imi recomandati? Vreau recenzii de la posesori.

Nu sunt posesor de asa ceva insa daca tot vrei sa te orientezi spre asemenea masini iti recomand Makita si DeWalt...restul uita-le.
Ca posesor de DW pot sa iti spun ca scoate finisaj ireprosabil,trage singura si scandura de 4 m si modelul meu are latime de 315-317mm.Pt un mic atelier e perfecta insa daca vrei sa faci industrial reorienteaza-te

[sorinma]

Ce model ai?

[oroles]

Nu o fi indicat dar altfel nu ai cum sa maresti turatia,iar un abricht fara turatie......= 0 ;)
Eu am pe motor fulie de 15cm diametru si nu sunt probleme

Si la mine fulia trebuie sa fie de circa 15 cm. Daca o fac de 15 cm turatia ar trebui sa ajunga undeva la 5600 RPM. Zic eu ca e bine. E prea mare?

@mausica, deocamdata am renuntat la DeWalt si celelalte masini de rindeluit. Cred ca o sa imi fac treaba cu ce am, adica cu abricul traditional al socrului meu.

[mausica]

Nu o fi indicat dar altfel nu ai cum sa maresti turatia,iar un abricht fara turatie......= 0 ;)
Eu am pe motor fulie de 15cm diametru si nu sunt probleme

Si la mine fulia trebuie sa fie de circa 15 cm. Daca o fac de 15 cm turatia ar trebui sa ajunga undeva la 5600 RPM. Zic eu ca e bine. E prea mare?

@mausica, deocamdata am renuntat la DeWalt si celelalte masini de rindeluit. Cred ca o sa imi fac treaba cu ce am, adica cu abricul traditional al socrului meu.

Eu zic ca e suficienta.Am auzit de unii care au dus turatia mult mai sus dar au de suferit si rulmentii atunci.Eu lucrez la abricht pe 2 turatii :4500 si 5300 (ceva de genu) si sunt foarte multumit

Ce model ai?

733

[uve]

Pentru o scula aschietoare , la lemn sau metal , este importanta viteza periferica a muchiei de taiere. Ea depinde de turatia sculei ( sau turatia piesei la operatia de strunjire ) si diametrul sculei . In functie de acesti parametri se fac calcule . La lemn , o viteza superioara asigura o calitate mai buna a piesei  prelucrate. la metal intervine si duritatea materialului din piesa, rugozitatea ceruta , precizie , duritate scula aschietoare  s.a. Deci , la lemn este mai mult arta , la metal este meserie. Asa ca , dati-i turatie , cu mare atentie la degete ! Spor la treaba !