Scule si unelte de tamplarie pentru stupari

[oroles]

Da, are 3000 rpm. Am tastat eu gresit. Multumesc de raspuns. Stiu ce am de facut de acum.

[Paraschivescu Teodor]

ce fel de motor Romanesc sau dala made in china ca la asta chinezesc ma indoiesc sa aiba 2,2 reali

[oroles]

ce fel de motor Romanesc sau dala made in china ca la asta chinezesc ma indoiesc sa aiba 2,2 reali

E chinezesc. Eu zic ca are. Specificatiile de pe placuta asa spun. Factura si garantia la fel. In factura e trecut bobinaj de cupru. Nu stiu daca in realitate are bobinaj de cupru sau de aluminiu ca nu l-am desfacut. Am incercat sa il opresc punand presiune cu o curea pe fulie si nu am reusit. Se ardea cureaua si tot nu am reusit sa il opresc. Oricum am avut pana acum un 1.5 kw trifazat facut pentru 220 care pleca la sfoara si avea turatia din fabrica de 1900 rpm. L-a folosit ani buni socrul meu pana s-a ars. Incepea sa curenteze. Asa ca l-am dus la rebobinat la una dintre cele mai mari firme din Moldova. Au facut treaba de mantuiala. Pentru ca se incalzea destul de tare si dupa rebobinaj au pus ulei intre striatiile carcasei ca sa asigure o oarecare racire. Jenant! Acest motor merge, insa nu are puterea care sa ma multumeasca si se incalzeste. Atat timp cat un motor chinezesc are garantie cat si unul romanesc, nu vad care ar fi problema. :D Am luat si lucruri foarte bune de la chinezi. Majoritatea firmelor renumite de unelte isi fac piesele in China.

[Paraschivescu Teodor]

Se poate sa aveti dreptate ieu am unul de 3 dar dupa ce lam masurat are doar 2.6 oricum imi fac treaba cu iel cat o tine ca facem us caznic nu industrial daca mai fac 50 de lazi cu magazii asi scoate bani amdat 300 lei asta iarena si am facut 10 lazi anul acesta .

[oroles]

Se poate sa aveti dreptate ieu am unul de 3 dar dupa ce lam masurat are doar 2.6 oricum imi fac treaba cu iel cat o tine ca facem us caznic nu industrial daca mai fac 50 de lazi cu magazii asi scoate bani amdat 300 lei asta iarena si am facut 10 lazi anul acesta .

Sunt curios cum ati facut testarea?!

[Paraschivescu Teodor]

Va explic cum am facut ieu .Am cumparat un aparat de masura care se chiama clampmetru acostat 35 lei acest aparat masoara curentul pe conductor,faza sau nul la motor formula din ce stiu este P= U  X  I  motorul dumneavoastra avand 2,2 acel aparat ar trebui sa indice 10/11 amperi oricum valoarea reala este mai mica decat cea indicata si calculata . Atunci U=cu 220v retea x 10 amperi = 2,2 puterea motorului pe care il aveti.Oricum aceasta formula este valabila doar pentru motoarele monofazate mentionez ca nu sunt de meserie electrician dar ma descurc cu putinul pe care il stiu in acest domeniu.

[oroles]

Teodor stiu si eu de această formulă, însă îți spun din experiență ca nu merge calculat asa. Este o formula orientativa. Din ce stiu eu puterea se masoara cu niste dispozitive in genul cheilor dinamometrice. Motorul este franat pana nu mai trage deloc si se citeste acea valoare. La cheile dinamometrice (am vazut la fratele meu ca le folosea cand punea garnitura de chiulasa) se seteaza forta maximă de strângere a unui surub. In momentul in care vrei sa aplici o forta mai mare se decupleaza si nu iti permite sa strangi mai tare.

[Paraschivescu Teodor]

Daca va ajuta cu ceva pot sa ma interesez la un atelier de bobinaj orientativ cum calculeaza iei puterea motorului dupa bobinaj oricum ar fi mult de discutat pe aceasta tema .

[pad3]

. Vreau sa fac o fulie mai mare pentru axul motorului.

nu e indicat sa modifici fulia motorului, poti avea pbl cu rulmentii sau poti arde bobinajul. mai bine micsoreaza fulia la abright

[oroles]

nu e indicat sa modifici fulia motorului, poti avea pbl cu rulmentii sau poti arde bobinajul. mai bine micsoreaza fulia la abright

Pai si-asa e mica fulia motorului. Daca modific fulia abricht-ului conform turatiei pe care o vreau imi iese aproape pe 0 si nu se mai muleaza cureaua. Patesc ca la centrifuga si iar cer sfaturi lui @bucovineanu. :) Fac fulia mai mare din duraluminiu scobit si cu gauri (ca sa fie mai usoara). Astfel nu imi afecteaza nici rulmentul si nici bobinajul. Ce zici pad3, e bine? :D

[pad3]

exista convertizoare de fregventa, poti modela turatia.
probabil ca folosirea unei fulii mai usoare contrabalanseaza efectul cresterii fortelor ce actioneaza asupra axului, dar stii ca exista solutia perfecta pt problema ta? axul intermediar

[oroles]

exista convertizoare de fregventa, poti modela turatia.

Exista, dar sunt scumpe.

probabil ca folosirea unei fulii mai usoare contrabalanseaza efectul cresterii fortelor ce actioneaza asupra axului, dar stii ca exista solutia perfecta pt problema ta? axul intermediar

De regula se strica rulmentii. Gasesc rulmenti de motor si la 3 lei si cu putina atentie cred ca pot sa ii schimb si eu. Si daca ma tine sa fac 100 de stupi isi scoate parleala. Iau altul... Am sa iau in calcul si chestia cu axul intermediar, desi trebuie sa apelez la strungar si imi ia mai mult decat pe o fulie. :D

Intentionez sa pun asa ceva la abricht:

http://youtu.be/KJaXQmVZtrA

Azi am fost prin bazar in Bacau sa iau niste arcuri de compresie. Avea un "smelţar" o galeata de var plina de arcuri. L-am intrebat cat vrea pe 4 arcuri (2 scurte si 2 mai lungi). Am crezut ca vrea si el un 10-20 de ron. Mi-a cerut 30 si m-am enervat. I-am zis sa isi ia vechiturile inapoi (avea multe si vechi) si am renuntat. Eu castig 50 de ron pe zi si el voia 30 pe doua c******i de arcuri. Caut acum un loc in care sa gasesc niste arcuri de compresie noi. Pe toate celealte piese am dat 16 ron si asta voia 30 pe arcurile alea.

Oricum am inceput moderniyarea abrichtului. Am cumparat deja cablu de calitate pentru alimentare si buton de oprire rapida.

[bucovineanu]

Nu se merita sa cumperi rulmenti ieftini. Exista astfel de rulmenti care probabil nu au bilele si camasile tratate asa cum trebuie si se strica dupa numai cateva zeci de ore de explotare. Ori schimbarea nu e chiar foarte usor de facut. Un proverb romanesc zice ca lenesul mult alearga si zgarcitul mult pagubeste.    Daca se cumpara rulmenti de firma sunt garantati multe mii de ore de functionare. Foarte buni sunt cei romanesti si cei polonezi iar pretul nu este exagerat. 

[oroles]

Nu se merita sa cumperi rulmenti ieftini. Exista astfel de rulmenti care probabil nu au bilele si camasile tratate asa cum trebuie si se strica dupa numai cateva zeci de ore de explotare. Ori schimbarea nu e chiar foarte usor de facut. Un proverb romanesc zice ca lenesul mult alearga si zgarcitul mult pagubeste.    Daca se cumpara rulmenti de firma sunt garantati multe mii de ore de functionare. Foarte buni sunt cei romanesti si cei polonezi iar pretul nu este exagerat.

Stiu ca sunt ieftini.
Daca se strica imi cumpar un rulment de calitate nou, romanesc.

[mausica]

. Vreau sa fac o fulie mai mare pentru axul motorului.

nu e indicat sa modifici fulia motorului, poti avea pbl cu rulmentii sau poti arde bobinajul. mai bine micsoreaza fulia la abright

Nu o fi indicat dar altfel nu ai cum sa maresti turatia,iar un abricht fara turatie......= 0 ;)
Eu am pe motor fulie de 15cm diametru si nu sunt probleme