tassevasi

[relutu]

Multumesc d-nu Vasile,sa dea Domnu sa avem spor cu totii si vreme buna.

[Nea Costica din Buzau]

Salut Vasilica 

Am vazut [si m-am bucurat] , ca faci lucruri minunate pt tine dar inveti si pe altii  felicitari 
Dar iata de ce veni-i pe la tine 
Pt ca aici s-a discutat despre capacitatea condensatoarelor de pornire si de lucru pt motoarele electrice, postez niste scheme ajutatoare si formule de calcul al capacitatii in functie de mai multi factori. Inca un amanunt destul de important; pt a porni mai usor un motor electric, se ia, prin strujire, 1 zecime din diametrul statorului. Sfatul e dat de un meserias si aplicat de mine 

Si alta traba, multa sanatate sotiei tale, ca te indruma bine 
Fii atent ; eu am motosapa cu 6 discuri, i-am dat jos doua, i-am pus alta aparatoare, ca sa ma pot strecura mai usor cu ea. Ai grija ca pana te obisnuiesti cu ea iti omoara oasele 
Important este sa nu o tii strans, sa o lasi sa-si faca damblaua, iar cand intorci, o lasi pe ea sa munceasca tu doar o inclini putin in directia dorita.
Inainte de a incepe sapatul, daca pamantul e uscat, il stropesti sa se imoaie coaja. Prima tura o faci, mai mult pt a ,,decoji'', si urmatoarele[in doua sensuri] pana il aduci la granulatia dorita .
Lucrarea nu prezinta pericol de accidente, asa ca poti sa bei o bere, pt hidratare [a ta nu a pamantului] 

Sa nu te superi ca mi-am permis sa dau unele sfaturi, ele sunt pt ce care nu stiau 
Sanatate sa ai 

[tassevasi]

  Multumesc Costi pt poze  inclusiv pt explicatii  cum sa dau cu SAPA    e interesant .
  Motorul  a fost la 380 si l-am bobinat pt 220 , el merge f  bine  dar in curea nu vrea sa o ia , i-am pus balama si un arc , trag de motor ,slabesc curea ,pornesc si ii dau drumul ca-l trage arcul si intinde cureaua .
  Am sa ma apuc sa studiez  ce mi-ai trimis ,poate voi  merge la un strungar cu rotorul .
   Cu motosapa ma descurc  ca de 3 ani am ,si intradevar  la inceput  te oboseste  bine ,  sa sti ca a mea  are si marsalier, asa  ca la intors  mi-e f usor .
   Numai bine .

[sorinma]

:bravo:Si eu lucrez la o freza,pe care vreu sa incerc sa pun si eu un motor care a fot pe 380v si am montat condensator de pornire.Dupa calculele facute de la 2.2Kw cred ca ramane cam 1.5kw,poate reusesc cu el.Anul trecut am incercat sa il pun pe abrict si nu mergea,credeti ca la freza o sa mearga daca ii fac raportul mai mare la turatie,el are 2800 de rot/min.

eu folosesc un motor de 2,2kw 380v la 220v nemodificat doar pus condensator ,la un abricht de 24 cm si functioneaza bine.pornirea nu o fac in sarcina ca nu porneste dar apoi sa tot lucri cu el nu cu 24 cm latime dar ....
nu mai stiu de ce capacitate este condensatorul
calcule multe nu trebuie se pierde 1/3 din puterea initiala.
ce conteaza la folosirea unui motor trifazic la 220v este modul de legare stea /triunghi ,sincer nu mai stiu cum trebuie sa fie dar daca intereseaza pe cineva o sa ma uit

[tassevasi]

  Ieri am umblat la toti  stupii si am gasit situatie la fel de buna , matcile au incetat o perioada ouatul , am  fost nevoit sa mai resting cite o rama ,(data dupa diafragma si descapacita), dar saptamina viitoare sper sa-l largim .
  Roii sunt f buni  la cel mai slab am deja 2 rame cu puiet in diferite stadii, situatie f  buna , nici o mortalitate , nici unificari  din lipsa de matci , fara diareie totul bine .
  O poza cu roiul restins la 4 rame  si 2 cu puiet .
  PS fac stimulari acum seara de seara cu 150-200 ml sirop 2/1  deocamdata  si urmeaza 1/1 .

[tassevasi]

 Cam de mult  timp nu am mai postat pe  pagina mea .
Si daca acum o fac  vreu sa pun citeva poze  cu noua  achizitie  ce am facut-o  sa-mi usurez si eu munca , la inceput  sa nu mai fac 2 transporturi si cind  va fi momentul sa  decupez si  sa-mi fac stelaj  pt stupi .
   Nu e de generatie  noua  e din 2000,cu pompa de injectie  clasica , motor 2500,  sirocou pt incalzire (asa era dotata) ce nu-mi treb ,  rezervoare suplimentare pt  motorina si cab de odihna .
   Acum i-mi convine  ori nu  am luat-o  , consider ca am  muncit o vara  cu un numar  relativ mic  de stupi  degeaba , nu stiu  daca ne vom  mai intilni  cu un asemenea  an  productiv.

   

[Marius-ursulakhe]

Frumos nea vasile    ma bucur pt dumneata si sa o folosesti sanatos si fara reparatii pt masina
Si eu imi doresc o altfel de masina dar as dori sa transpot stupii cu ea
PS:la ce pret ati luat-o

[G. Iulian]

Frumos nea Vasile.     

[orbanstefan64]

 faina masina so foloseti sanatos.
iar acum la inceput mare atentie trebe neaparat bine udate cauciucurile 

[jonny_it]

Cam de mult  timp nu am mai postat pe  pagina mea .
Si daca acum o fac  vreu sa pun citeva poze  cu noua  achizitie  ce am facut-o  sa-mi usurez si eu munca , la inceput  sa nu mai fac 2 transporturi si cind  va fi momentul sa  decupez si  sa-mi fac stelaj  pt stupi .
   Nu e de generatie  noua  e din 2000,cu pompa de injectie  clasica , motor 2500,  sirocou pt incalzire (asa era dotata) ce nu-mi treb ,  rezervoare suplimentare pt  motorina si cab de odihna .
   Acum i-mi convine  ori nu  am luat-o  , consider ca am  muncit o vara  cu un numar  relativ mic  de stupi  degeaba , nu stiu  daca ne vom  mai intilni  cu un asemenea  an  productiv.

Bani? 

[tassevasi]

 Da ,numai de pret nu am spus nimic  fara sa-mi dau seama  ca v-ar  intersa .
   Va multumesc pt  aprecieri ,sper sa-mi fie de ajutor  ca  de asta am  luat-o .
   Pai  vinzatorul  a ceut  4850 E , eu i-am spus  din start ca nu-i dau atit .
  Aveam banii schimbati in E  si am plecat la Calarasi cu  4500 la mine +1000 lei pt  alte cheltueli.
   Am ajuns pe la orele 16  am vazut-o , nu prea am fost incintat , ma asteptam sa fie izoterma din tabla  Al  asa cum mi-a zis la telefon .
   A zis 4500 , eu nu am fost de acord , a coborit la 4250  nici atunci  si vroiam sa plec ,apoi a ramas la 4000 E fix , are 550 E taxa de mediu platita la ANAF mi-a dat dovada platii pe care el vroia sa o recupereze .
  Cind a vazut-o  cumnatul meu, ce face  drumuri si in afara tot cu o camioneta , mi-a zis ca lui i-a cerut 1000 de E pe un sirocou  si 3000 lei pt o cabina de dormit sa le monteze pe masina l ,asa ca treb sa fiu f  multumit .
    Are 314000 km , e pregatit pt  transport greu  are 4 foi de arc + tampoame pt limitare .
  Ce sa va mai spun ,a fost a PRO TV -ului pina in 2011 apoi a cumparat-o alcineva si a fost folosita de vinzatorul actual .
  Cine a  modificat-o  nu stiu  inportant e ca pot sa pun pe  ia  chiar peste 3000 kg fara probleme .
   E  aranjata cu xenoane cu tot felul de  luminite  pt  inpresie in trafic noaptea .
   Acum chiar nu mai am ce sa va mai spun.
    Va doresc numai bine si  sa va dotati  cei care-si doresc un  mijloc de transport mult mai  mare ,ca e necesar .
  Am sa va mai intreb pe cei  care sunteti dotati cu asa ceva  cum treb sa procedez  sa-mi fac  stelajul ,omologare  si altele .
  Sanatate .

[pharaonu75]

Acum, daca ai cabina de dormit si sirocou, nu mai trebuie sa-ti faci griji ca te da doamna afara din casa!

Sa o stapanesti sanatos si sa ii dublezi numarul de km, farareparatii.

[sorinma]

La cum arata cred ca o sa-i mai puna doar un zero in coada la kilometraj.
Ai negociat bine,ti-a ramas nea Tasse si ceva pt "udat"  . Sa  dea Domnu mergi cu ea tot pe tampoane.

[tassevasi]

Acum, daca ai cabina de dormit si sirocou, nu mai trebuie sa-ti faci griji ca te da doamna afara din casa!

Sa o stapanesti sanatos si sa ii dublezi numarul de km, farareparatii.

    Eeee , daia  a insistat sotia sa o iau pe asta cu cabina , acum m-am prins  ,eu optam pt una  cu prelata  fara  cabina !
   Ce sa-i dublam , daca facem 1000 km pe an  cred ca e mult  .
  Daca o foloseam si in alte scopuri  ,la transport de marfuri  si tot nu ajungeam  sa-i dublez.
   
"La cum arata cred ca o sa-i mai puna doar un zero in coada la kilometraj."

  Prea mult  sorine , ar tebui sa nu mai cobori  din ia si sa mergi non stop.
      Numai bine .

[dorindafi]

faina treaba