Am o framantare si vreau, inainte de a lua o decizie sa aflu si sfaturile dumneavoastra!
Doresc sa-mi cumpar un camion frigorific (izoterm) pentru a/l transforma in camion apicol. Intentionez sa pun rafturi in interior iar in dreptul urdinisurilor sa decupez.
Intrebarile mele sunt :
1. pentru a-l putea folosi trebuie sa fac firma de transport si sa am atestat pentru persoana desemnata?
2. am inteles ca pentru a scapa de impozit e de recomandat sa fie omologat apicol. va rog sa confirmati.
3. se merita agitatia pentru omologarea apicola? adica care sunt avantajele si eventual costurile?
4. daca cineva a trecut prin aceeasi situatie poate imi spune care au fost pasii, ce si cum a facut pana la finalizarea demersului?
Va multumesc!
1. Nu trebuie firma de transport si nici atestat , atata timp cand transporti marfa ta , in cazul nostru stupii tai .
2. A expirat treaba cu omologarea apicola. A fost introdus impozitul , deci ori este omologat , ori nu este omologat , impozit tot platesti ... Pana anul trecut a fost o afacere , acum nu mai e ...
3. Avand in vedere raspunsul de mai sus, consider ca nu merita - nu ai nici un avantaj . Costuri sunt, beneficii nu.
4. Daca totusi doresti sa-l omologhezi , pasii sunt urmatorii : executi lucrarea cu o firma care poate sa-ti ofere deviz de lucrari si proiect pt pavilion, mergi cu masina si actele la RAR si obtii omologarea.
Toate bune.
din cate stiu eu daca nu transformi camionul in camion apicol,va trebui sa iti faci ficenta de transport in regim propiu,a aparut acuma recent,nu conteaza k sunt stupi tai,un cacat,scz de expresie,dar cei care mai folosim camionul si in alte scopuri si nu il putem transforma,va trebui sa tot fugim de arr :mad:,pace si colaborare :hi:
1. Nu trebuie firma de transport si nici atestat , atata timp cand transporti marfa ta , in cazul nostru stupii tai .
aici cred ca gresesti. orice e peste 3.5 t trebuie licenta de transport, si atestat profesional.
2. A expirat treaba cu omologarea apicola. A fost introdus impozitul , deci ori este omologat , ori nu este omologat , impozit tot platesti ... Pana anul trecut a fost o afacere , acum nu mai e ...
Eu stiam ca daca e omologat apicol nu se plateste impozit. Daca stii sigur te rog ofera mai multe detalii.
Eu am un camion pentru a transporta stupii, este de 17t.
1. Pt al putea folosi nu este obligatoriu sa ai firma dar este obligatoriu sa ai atestat pt transport marfa ( va rog faceti diferenta intre atestat si licenta inainte sa va dati cu parerea ca bagatzi lumea in ceata..)
2. Eu platesc impozit pt ca nu l am omologat ca si apicol asa ca nu cunosc multe detalii.
Licentza de transport NU trebuie cu conditziile: transportul sa fie in scop personal si NU comercial. ( mai este scutit parca si transportul de lapte si/sau albine).
pt mai multe detalii aruncati o privire pe ordonanta 27 din 2011.
Citat din: hadrian din Mai 18, 2012, 08:33:43 PM
Eu am un camion pentru a transporta stupii, este de 17t.
1. Pt al putea folosi nu este obligatoriu sa ai firma dar este obligatoriu sa ai atestat pt transport marfa ( va rog faceti diferenta intre atestat si licenta inainte sa va dati cu parerea ca bagatzi lumea in ceata..)
2. Eu platesc impozit pt ca nu l am omologat ca si apicol asa ca nu cunosc multe detalii.
Licentza de transport NU trebuie cu conditziile: transportul sa fie in scop personal si NU comercial. ( mai este scutit parca si transportul de lapte si/sau albine).
pt mai multe detalii aruncati o privire pe ordonanta 27 din 2011.
ceata e din ce in ce mai densa....
daca eu acum cumpar camionul pe persoana fizica si vreau sa transport doar stupi cu el am nevoie doar de atestatul profesional pentru transport marfa?? nu e necesar certificat de trasnport in cont propriu?
te rog detaliaza aspectul acesta ca ma intereseaza sa inteleg bine.
In conformitate cu prevederile art. 1 alin. (5) lit. a) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, prevederile privind accesul la ocupatia de operator de transport nu se aplica intreprinderilor angajate exclusiv in urmatoarele tipuri de transport rutier national:
a) transporturi postale efectuate in cadrul unui serviciu universal;
b) transportul necomercial de vehicule defecte sau care sunt avariate;
c) transportul de marfuri cu autovehicule a caror masa totala maxima autorizata, inclusiv cea a remorcilor, nu depaseste 3,5 tone;
d) transportul de marfuri in regim de taxi;
e) transportul de medicamente, aparate si echipamente medicale si al altor articole necesare in cazul situatiilor de urgenta specifice catastrofelor naturale;
f) transporturi funerare;
g) deplasari efectuate cu vehicule istorice;
h) transporturi efectuate cu vehicule rutiere special destinate serviciilor medicale de urgenta;
i) transporturi efectuate cu vehicule rutiere utilizate de serviciile fortelor armate, de serviciile protectiei civile, de pompieri si structurile responsabile cu mentinerea si restabilirea ordinii si sigurantei publice sau inchiriate de acestea fara conducator auto, atunci cand transportul intra in atributiile proprii ale acestor servicii si se efectueaza sub controlul acestora;
j) transporturi efectuate cu vehicule rutiere a caror viteza maxima autorizata nu depaseste 40 km/h;
k) transporturi efectuate cu vehicule rutiere de incercari pentru imbunatatirea tehnologica;
l) transporturi efectuate cu tractoare agricole sau forestiere;
m) transporturi in interes personal efectuate de catre persoane fizice, cu vehicule rutiere detinute de acestea, indiferent de capacitate;
n) transporturi efectuate cu autovehicule construite si echipate pentru transportul a cel mult 9 persoane, inclusiv conducatorul auto, si destinate acestui scop;
o) transporturi necomerciale de lapte si stupi de albine.
cred ca e clar in textul legii
Domnilor, atestatul si licenta de transport iti trebuie in momentul in care faci acte de comert.
Eu nu am avut nici o problema cand am folosit camionul meu (6,5 tone) in scopuri personale, altele decat caratul stupilor. Daca ai acte pe marfa transportata si din acte reiese ca tu esti propietarul marfii , nu are nimeni nimic cu tine .
Toate bune .
buna scuze ca ma bag . da nu crezi ca e cam scump un camion cu duba izoterma si sa il ti numa de plimbat albine . uitate la pavilionul meu in lucru (http://forum-discutii.apiardeal.ro/index.php?topic=5159.0) ca si eu vroiam la inceput tot asa ceva . dar mam razgandit acuma depinde si cit de departe vrei sa pleci in pastoral ,
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :D :D :D :D :D :D :D
un camion izoterm din 1991 de 7.5 t ma costa 3000 euro. la acesta ulterior se poate atasa si o remorca de 3500 kg. mie mi se pare ca e rezonabil, in conditiile in care o remorca ca a ta trebuie tractata de ceva. poate tu ai un tractor sau un camion , insa eu nu am si de aceea mi se pare mai convenabila varianta asta.
pe mine ma costat trei mii de lei cu tot cu rafturi :D
da da camionu ala nu e noneuro .? de la anu o sa te rupa la impozit
:hi:
da-mi daca ai un document cu impozitele care vor fi la anul.
In legea apiculturii articolul 17 cel legat de veniturile din apicultura este abrogat ,dar retineti articolul 16 cel care specifica ...mijloacele de transport folosite pentru transportul stupilor.... sunt scutite de impozit , inca este valabil ! Deci daca aveti curaj si sustinere impozitul pentru camioanele omologate ca stupine poate fi doar amintire. Al meu este scutit in continuare de impozit AG 10 YCH
am facut si eu omologarea apicola si la primarie am fost scutit de impozit!
Citat din: justy din Noiembrie 21, 2012, 07:40:03 PM
am facut si eu omologarea apicola si la primarie am fost scutit de impozit!
esti sigur? eu am un camion omologat apicol 7.5 t impozit/an 650 RON !!!
daca camionul este omologat apicol nu ai nevoie de Licenta de Transport, doar de Atestat transport marfa, verificare tahograf si.... un borcan de miere pregatit pentru organele care oricum ne vor opri pe drum ! :mad:
da, m-am convins anul acesta! intrebarile mele erau adresate pe la inceputul verii. Dupa ce am omologat apicol camionul am dus cartea de identitate la primarie si m-a scutit de impozit!
nu este necesar nici tahograful in cazul in care este inmatriculat apicol iar impozitul nustiu ce sa zic exact pt ca depinde de politica fiecarei primarii,la unele se plateste mai putin la altele mai mult la altele de loc,asta cu impozitele va spun din propria experienta deoarece am masinile inscrise la doua primarii, doua la o primarie iar trei la alta fiindca am o societate si este in alta localitate
daca camioanul are suspensiile pe ae impozitul este foarte mic,camion euro 4 de 26 tone impozitul pe anul acesta 320 lei suspensie pe aer,acelasi camion euro2 acelasi tonaj suspensie pe arcuri 1690 mentionez camioanele sunt pe sc
la camion apicol inmatriculat pe persoana fizica euro2 de 26 tone am platit 650 lei impozit pe acest an
La camion transformat in pavilion apicol se plateste acelasi impozit,se cere Atestat transport marfuri ,tahograf .
Eu am renuntat sa-l inscriu ca pavilion din moment ce mi se cereau aceleasi taxe si documente
ca si ptr. camion normal si nu sunt adeptul pavilionului
Citat din: dan motu din Noiembrie 22, 2012, 09:24:08 PM
daca camioanul are suspensiile pe ae impozitul este foarte mic,camion euro 4 de 26 tone impozitul pe anul acesta 320 lei suspensie pe aer,acelasi camion euro2 acelasi tonaj suspensie pe arcuri 1690 mentionez camioanele sunt pe sc
Impozitul se stabileste in functie de cilindree si de primarie :D
Eu acum inscriu un camion omologat apicol si nu imi trebuie nici tahograf nici licenta de transport deoarece este masina sezoniera iar la impozit mi-au calculat si am de plata pe an 130 lei
Ce masa maxima autorizata are?
12tone 100 e masa maxima
da in talon scrie 12100
Truck of bees2 (http://www.youtube.com/watch?v=D54XFEuBnjs#)
Ce te face sa crezi ca acesta este un camion apicol? Dupa ce descarca aici stupii poate sa transporte orice altceva. Camionul e un camion obisnuit ce se foloseste in america pentru a transporta orice... Camionul respectiv nu are nici o legatura cu apicultura!
:hi: :hi: :hi:
Da,camionul din video nu este un camion apicol,este un camion obisnuit,in america este numit flatbed(platforma) oricum frumos video!Nu cred ca o sa avem aici,in ro,cai de acces pentru a duce stupii in pastoral cu tirul. :smile:
asta vara am vazut un tir transformat in pavilion (nu cum arata un pavilion clasic, ca cel tras de tractor), era de undeva din Arges.
capacitatea era de cca 170 de familii.
Citat din: cipriene din Ianuarie 10, 2013, 09:52:06 PM
asta vara am vazut un tir transformat in pavilion (nu cum arata un pavilion clasic, ca cel tras de tractor), era de undeva din Arges.
capacitatea era de cca 170 de familii.
De fapt este o remorca de tir transformata in pavilion cu cabana la mijlocul remorcii si trasa de un cap tractor(TIR) cu stupi orizontali
Dar nu este singurul. Mai stiu 2 remorci doar cu stelaje fara a fii inchise cu stupi dadant12 cu cat de
1/2 , de prin OLT , II SALUT daca ma recunoaste :hi:
saracul apicultor (ma refer la cel cu tirul), spunea ca abia are vreme sa se ocupe de toti, mai ales la extractie. cineva pe un alt topic vb de sute si mii de stupi :nebun:
Daca ai sute sau mii de stupi, nu mai extragi in camp/pavilion, ci inlocuiesti caturile cu miere de la stupi cu altele goale, iar pe cele pline le duci intr-o hala dotata cu o linie profesionala de extractie!
La 1.000 de stupi ai de extras 10.000 de rame. Asta inseamna 2500 de serii a cate 4 rame! Te vezi dand atat la manivela in mijlocul campului? =)) =))
nu trebuie tahograf!cine nu cunoaste degeaba vorbeste!
Ca este inscris ca si camion apicol sau nu,atestat de transport marfa iti trebuie,orice autovehicul ce are masa maxima total autorizata mai mare de 3,5 tone, poate fi condus numai cu atestat marfa,nu conteaza ca transporti marfa ta(in cazul tau stupi).Pentru a obtine atestatul de transport marfa se face un curs(costa in jur de 400 ron) ce tine 2 saptamani si se da un examen.Trebuie sa stii sa iti asiguri marfa indiferent pentru cine o transporti.Camionul folosit in interes personal nu necesita licenta de transport(se da pe firma) sau copie conforma(se da pe camion).
eu zic sa-l intrebam pe edy =)) =)) =))
Grija mare, sa nu se supere iarasi unii. :hi:
Citat din: florinjsk din Decembrie 06, 2012, 02:22:12 PM
Eu acum inscriu un camion omologat apicol si nu imi trebuie nici tahograf nici licenta de transport deoarece este masina sezoniera iar la impozit mi-au calculat si am de plata pe an 130 lei
Buna.Daca camionul are suspensii pe aer de la 12t pana la 13t impozitul este 0.Pe anaf.ro este un decret ptr calcularea impozitului ptr autovahicule si acolo gasiti ca daca camionul este folosit ptr transport intern pana la 12t se calculeaza dupa capacitate cilindrica iar peste dupa greutate .
ce parere aveti despre inregistrarea la primarie a autocamionului transformat in stupina a incercat cineva sa faca asta?
eu sa fiu sincer incerc sa inregistrez la primarie si am tot vorbit cu ceva oameni in diverse functii, unii ma incurajeaza altii nu asa de bine este facuta legea
era sa uit astazi am citit proiectul noii legi de mediu sau cum dumenzeu ii m ai zice
si este destul de grav pentru noi in sensul ca nu vom mai putea cumpara sau vinde camioanele stupine intrucat exista obligativitatea platii taxei de mediu care nu este mica mai ales ca marea majoritate a camioanelor sant cel mult euro 2
eu am luat deja pozitie si am trimis o petitie online la ministerul mediului la adresa de mail
[email protected] unde am solicitat sa se micsoreze taxa pentru apicultori ca defapt nopi nu poluam mai deloc la cat ne miscam noi intr-un an asa ca va rog si pe voi sa faceti acelasi lucru in speranta ca ne va auzi cineva
cu inregistrarea la primarie conform legii veti avea dreptul sa circulati cu camionul doar pe raza localitatii unde este inregistrat,pe drumuri stabilite de consiliul local, ca si la utilejele agricole.nu stiu daca stiti dar dupa noile reglementari ale codului rutier posesorii de permis de conducere cat. b,c,d si e nu mai au dreptul sa circule pe drumuri publice cu tractorul decit daca au cat. tr.,asadar ai voie sa mergi cu autocar si tir prin europa dar nu ai voie cu tractorul prin sat.este incredibil dar eu am tractor si permis de profesionist si am fost chemati toti posesorii de tractoare in caminul cultural al comunei de catre organele de politie si un inspector de la rutiera de la judet ne-a adus la cunostinta acest lucru ca daca vom fi prinsi pe drumuri publice cu tractorul fara cat. tr.,desi avem toate celelalte cat., ni se vor intocmi dosare penale.
Citat din: istodorescu vasile din Martie 09, 2013, 09:04:32 AM
...
daca vom fi prinsi pe drumuri publice cu tractorul fara cat. tr.,desi avem toate celelalte cat., ni se vor intocmi dosare penale.
Da, asa mai venim de la carciuma, pardon de la "penalti"
La actune lipseste REACTIUNEA (un demers legal de modificare a ERORILOR legislative), toata lumea sta in banca lui si tace malc, ca vezi doamne ce ne face............., ne face "penali".
NE MERITAM SOARTA si cunva daca respiram mai mult aer de cat este prevazut in ORDINUL MINISTRULUI XXX sa ni se faca dosar "penalti".
PS.
stie cineva cate categorii de vehicule exista acum ? (A....... B......... C........ D......... E.......... F............. Tractor......... Trolebuz.......................... Tramvai.....................mai nou permis de moped, care inca nu are scoala si instructiuni de aplicare si uite asa vom avea permise pentru iana si permise pentru vara, ca alaea de Duminica para si impara au fost scoase fiind emise in perioada de dinainte "de cobararea de pe burlan)"
Drumurile publice sunt pentru fiecare categorie in parte si eu nu stiu ?
Uite asa se mai face un DOCTOR in legislatie rutiera cu o noua litera din a(na)lfabet inventata ca si categorie de vehicul rutier.
ROMANIA este o tara frumoasa - pacat ca este locuita (citat din clasici)
acelasi lucru se intimpla si cu tractoarele ;au pus pe jar toti taranii posesori de utilaje agricole sa faca scoala pentru cat.tr si scolile de soferi nu au tractoare, dar nici macar un ragaz de citeva luni nu au lasat pentru a se pune oamenii in legalitate.nu stiu ce se va intimpla , daca va ramine asa dar este o lege facuta de timpiti
Citat din: istodorescu vasile din Martie 09, 2013, 08:57:53 PM
... este o lege facuta de timpiti
Aveai alte asteptari? Asa-s toate!:D
www.autosupermarket.ro/w/anunt/1752605/MERCEDES-BENZ__1422_M (http://www.autosupermarket.ro/w/anunt/1752605/MERCEDES-BENZ__1422_M)ĂGĂRUŞ/
Am vazut si eu un pavilion transformat din remorca unui tir,la rapita in com.Puiesti Rm Sarat.
SA INTELEG CA ESTE DUPA CUM BATE VANTUL, SPECIFIC ROMANESC, DACA GASIM O PRIMARIE CU FUNCTIONARI MAI PUTIN PREGATITI SI LE PUNEM IN FATA LEGEA 89, CU ART. 16, SPERAM SA NU PERCEAPA NICIUN INPOZIT, IAR DACA OAMENII SUNT PREGATITI SI STIU UNDE SA CITEASCA SCOATEM DIN BUZUNAR 650 LEI PT CAMIOANELE DE 7,5T, NU?
lucru cel mai clar pt mine este ca trebuie sa mi fac [atestat de transport marfa.
Multumesc
Salut prietene!...am o rugaminte informeaza-ma in legatura cu impozitul pt. camion apicol omologat ,la mine nu vreau de la primarie s-mi acorde reducere la impozit,cum ai procedat?daca vrei poti sa ma suni sau te sun eu!..la nr. de tel 0766710066,0726735316
Aceste remorci nu s-ar putea inmatricula la primarie asa cum sunt tractoarele agricole? Banuiesc ca s-ar scapa de ceva taxe. A incercat cineva?
Se poate inmatricula la primarie nici-o problema dar ai voie sa mergi decat 50 km distanta raza primariei.
Citat din: incepator 2012 din Iunie 11, 2013, 03:41:35 PM
Se poate inmatricula la primarie nici-o problema dar ai voie sa mergi decat 50 km distanta raza primariei.
Ca poate fi inmatriculata pe primarie e un lucru bun. Dar faptul ca nu te poti deplasa mai mult de 50km. este o chestiune f. nasoala. Nu inteleg care ar fi motivul acestei limitari. Totodata consider ca ar fi oportuna solicitarea de a se renunta la aceasta limitare in legislatie.
are cineva o forma a legii 89 actualizata?
daca DA, v/ as ruga sa o postati.
ps>
tahograf - NU
atestat marfa- DA
licenta - NU